經濟日報近日針對低碳汽油進行專題報導，整合台灣產學研究各界的意見，希望政府能將低碳汽油(摻配生質酒精的汽油)納入成為多元減碳的政策之一。
經濟日報記者向美國穀物協會駐臺代表盧智卿提出三個問題，盧代表的回答如下：
- 問題1：美國為何會支持台灣導入低碳汽油？這對於台美關係有何意義？
回答：
受到全球氣候變遷衝擊，台灣與美國皆宣示2050年淨零碳排目標。從美國多年推動低碳汽油（摻配生質酒精的汽油）的經驗來看，農業在淨零過程中扮演非常關鍵的角色，在美國，以玉米為原料所生產的生質酒精，被認定為潔淨的再生能源，而且美國種植玉米所採用的永續農法，更是兼顧環境友善的低碳生產。
生質酒精已被美國、英國、加拿大、日本、瑞典、荷蘭、印度、越南、菲律賓等60餘國納入交通減碳策略，更是永續航空燃料的重要原料。美國穀物協會駐臺灣辦事處成立50年來，促進台美雙方長期以來的互動交流，在農業貿易及農畜產業升級取得非常好的成果，更希望把美國生質酒精的減碳策略進一步推廣，讓台美雙方在對抗氣候變遷的領域深化彼此的合作夥伴關係。
- 問題2：在推動低碳汽油的過程中，美方能提供哪方面的協助？
回答：
低碳汽油在美國已經行之有年，美國針對低碳汽油的供應、輸配、儲存、排放標準、碳排計算方法已建置完整的法規與指引供產業及消費者參考，也可以成為台灣政府與產業的借鑑。
台灣在導入低碳汽油可能會碰到美國過去碰到的問題，美國具備從政策、技術，到環境面的專家，可以協助台灣評估、研擬最適合的導入方案，讓台灣用最具成本效益的方式融入淨零碳排路徑。
以今年為例，美國穀物協會在6月份舉辦多元減碳永續發展論壇，邀請美國的專家與台灣產官學研各界交流，會上即建議台灣政府應導入低碳汽油加速減碳進程。
- 問題3：從美國的經驗來看，低碳汽油的具體減碳成效如何，是否還有其他效益？
回答：
第一，美國能源部阿貢國家實驗室2021年研究證實，生質酒精可降低溫室氣體排放，與汽油相比，玉米生質酒精平均減少了46%的溫室氣體排放。美國再生燃料協會（RFS） 也在去年承諾玉米生質酒精將在2050實現淨零碳排。
第二，降低石油消耗量，提升美國經濟效益和國家安全效益。世界市場決定石油價格。美國國內生產生質燃料以提高燃料自給率，能降低不穩定因素帶來的脆弱性，降低全球油價，還能提升國家安全。
第三，減輕消費者的經濟負擔。在美國生質酒精是比汽油還便宜的燃料，全美平均油品售價上，每加侖標準E10混合汽油比普通汽油便宜18.7%，若是彈性燃料的車輛能使用E85酒精汽油，每加侖價格甚至比普通汽油便宜了40.7%。(數據來源：https://e85prices.com/)
第四，提高汽油中的生質酒精含量可降低汽車尾氣的一氧化碳、碳氫化合物等污染物的排放，從而改善空氣品質和公眾健康水準。生質酒精也能夠取代原在汽油中的抗爆震劑MTBE和一些芳香烴，減少苯、甲苯、二甲苯、丁二烯等致癌物和PM2.5的排放。
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