因應全球淨零轉型與能源安全趨勢，經濟部產業發展署「2026年循環經濟推動與創新管理計畫」舉辦「材料國際學院低碳生質燃油創新講座」，由工業技術研究院執行，邀集產業、學研及能源交通領域專家，從先進製程轉換、燃料標準、引擎與交通工具適配，到終端應用，建立低碳生質燃油完整的跨領域交流平台。
美國穀物暨生質產品協會（USGBC）駐台代表盧智卿受邀擔任講師，以「全球生質乙醇發展趨勢與台灣在地化優勢」為題進行兩小時專題演講。此次系列課程亦邀集國原院、工研院、中油、三陽工業、中興大學、成功大學及中華經濟研究院等單位專家，從技術、燃料規範、車輛應用與政策等不同面向探討生質燃油發展。
盧智卿在演講中從全球生質乙醇市場與政策發展出發，進一步探討台灣導入生質乙醇的戰略價值。生質乙醇的角色已不再侷限於傳統酒精汽油，而可同時連結**E10道路運輸減碳、能源來源多元化，以及Alcohol-to-Jet（ATJ）永續航空燃料（SAF）**等發展方向。對高度依賴進口能源的台灣而言，若能將國際成熟的乙醇供應鏈與台灣既有能源、石化及交通產業基礎結合，有機會讓生質乙醇成為兼顧減碳、能源韌性與新產業發展的重要低碳燃料。
此次課程特別鎖定化學材料、生質材料及交通運輸相關產業，以及投入有機與生質材料研發的學研單位，凸顯生質燃油發展並非單一產業議題，而需要能源、材料、車輛、農業、研究機構及政府政策共同參與。
對USGBC而言，參與此次講座的價值不僅是分享美國生質乙醇產業經驗，更重要的是扮演國際技術、市場與台灣產業之間的橋梁。未來USGBC可持續引進美國在E10推動、燃料標準、基礎設施與車輛相容性、低碳乙醇供應及ATJ-SAF等領域的實務經驗，並促進台灣政府、能源業者、車輛產業、研究機構與美國產業間的合作。
**從一滴乙醇出發，可以同時連結道路與天空兩條減碳路徑。**透過更多跨產業合作與政策對話，生質乙醇不僅可成為台灣交通減碳的工具，更有機會成為台灣提升能源韌性、發展SAF及建立低碳生質經濟的重要戰略資源。
