穀物新聞

菲律賓計畫將車用乙醇汽油摻混比提到20%

By 2023-11-17 24 11 月, 2023 No Comments

全球高昂且急劇波動的油價促使東協國家加速尋找可轉換能源,為鼓勵節能減碳,東協各國政府增大了能源多樣化進程,包括積極推廣生物燃料。2023年11月,菲律賓能源部長拉斐爾·洛蒂拉(Raphael Lotilla)表示,菲律賓政府計畫將汽油中的乙醇混合物從目前的強制性10%提高到20%,以降低國內汽油價格。

菲律賓能源部(DOE)部長拉斐爾·洛蒂拉(Raphael Lotilla)提到,車用乙醇汽油摻混比的提高預計將汽油價格每升降低超過1比索,菲律賓政府計畫該事項在 2023 年底前批准。他說:「這主要是一種價格緩解措施,因為乙醇特別重要,它比汽油價格便宜。對於使用汽油的駕駛者,我們法規現如今只要求將乙醇的混合比例控制在10%,我們未來允許加油站自願將其提高到20%。這主要是一種價格緩解措施,特別是進口乙醇。」

美國農業部一項研究表明,提高乙醇混合比例的計畫是在菲律賓中央銀行對該國「過於依賴」石油燃料進口提出擔憂之後推動的。2022年,參議院小組委員會就曾建議菲律賓能源部考慮更高的混合比例。菲能源部表示,不含乙醇的汽油每升價格為56.89比索,但如果與乙醇混合,每升價格可降低1.28-1.50比索。

增加汽油產品中的乙醇摻混比一直是生物燃料行業參與者的長期提議,但主要障礙是菲律賓缺乏用於提高乙醇產量的本地原料,目前菲律賓可選擇的四個原料 – 甘醇,玉米,木薯和甜高粱,惟甘蔗有望成為乙醇的主要原料來源。菲律賓是一個生產糖的國家,甘蔗主要種植在Negros,Luzon,Panay和Mindanao島上,其次主要乙醇來源為進口。

菲律賓政府大力提倡乙醇與汽油混合使用,於2009 年6月通過一項法案,將用生物乙醇逐步替代汽油,作為交通運輸燃料,該計畫不僅可以緩解油價日益上漲帶來的壓力,使用這種清潔燃料還能改善環境。同時由於生物乙醇原料來自樹木、農作物、纖維、畜禽糞便等生物質,還將增加農村地區的就業機會。據相關資料顯示,菲律賓每年乙醇需求量約為 5.3 億公升,從 2007 年開始菲律賓有自己的乙醇廠加入乙醇供應行列,目前該國有13家生物乙醇精煉廠。甘蔗和糖蜜是菲律賓乙醇生產的主要原料,2022年有35萬噸甘蔗用於乙醇生產。

Language ▾