轉載自中美生物燃料論壇
美國能源部阿貢國家實驗室科學家近期在SCI學術期刊《生物燃料生物產品和生物精製》上發表的一項專業報告顯示，由於農民和乙醇生產商採用了新技術並提高了效率，2005年至2019年間，玉米燃料乙醇的碳強度減少了23％；到2019年，與汽油相比玉米燃料乙醇全生命週期的溫室氣體排放量比汽油低44-52％。
圖：2005–2019年玉米燃料乙醇的溫室氣體減排量
研究人員介紹，玉米燃料乙醇在2005年至2019年一共減少與交通運輸燃料相關的溫室氣體排放近5.5億噸，本次的研究結論與早些時候發表的其他研究是一致的，玉米乙醇平均可節省46％的溫室氣體，在2008年至2020年之間使用所有生物燃料共減少9.8億噸溫室氣體排放。
雖然玉米燃料乙醇行業經歷了顯著的規模擴張，但它通過改善美國玉米種植和燃料乙醇工廠的運營，降低了玉米乙醇的溫室氣體排放強度。美國玉米產量在持續增加，但玉米種植過程中使用的化學品和能源消耗強度在下降。在燃料乙醇生產商中，乙醇的產量增加了，但能源消耗卻大大減少了。因此，玉米燃料乙醇在內的生物燃料對美國深度脫碳的經濟活動中有望發揮關鍵作用。
圖：2005–2019年玉米燃料乙醇的碳強度（gCO 2 e /MJ）
美國可再生燃料協會總裁兼首席執行官Geoff Cooper在評論這項新研究時說：「這項來自美國阿貢國家實驗室的研究，以及越來越多的支持證據表明，當今的玉米燃料乙醇在應對氣候變化以及運輸燃料脫碳中發揮著重要作用。與汽油相比，現代玉米燃料乙醇可將溫室氣體排放量減少近一半。農業和生物燃料生產技術的不斷提高，已使得乙醇成為一種真正的低碳燃料，不斷的淨化油品燃料。該研究還指出，通過採取其他免耕和耕作方式（例如免耕和覆蓋作物）可以進一步減少玉米燃料乙醇的溫室氣體排放，這有助於減少肥料投入並增加土壤有機碳含量。預計隨著新技術的採用，到本世紀末，玉米燃料乙醇將成為淨碳中性或碳負性燃料。我們希望政府和環境保護署在制定減碳污染政策和市場監管時，能夠充分考慮這項研究結果。我們希望美國環保署能夠將阿貢國家實驗室的研究結果和其他近期類似的研究成果納入政府對外公佈的報告中。」
貢國家實驗室的研究詳細分析了玉米燃料乙醇的溫室氣體性能改善，主要歸因於2005年至2019年玉米燃料乙醇全生命週期每個階段的效率提高，其中包括：
- 每英畝玉米產量增加15％；
- 每英斗玉米減少了7％的氮肥用量；每英斗玉米減少鉀肥用量18％；
- 農業能源使用量每蒲式耳降低14％；
- 乙醇收率提高5％；
- 乙醇工廠的能源消耗減少了24％。
